Anhänger sollen eine eigene Bremse haben, um ein sicheres Abbremsen des Gespanns zu gewährleisten. Bei einigen Anhängern wird deren Bremse nicht durch eine "elektrische" Verbindung mit der Zugmaschine ausgelöst, sondern durch einen Mechanismus M, der automatisch die Anhängerbremse auslöst, wenn die Zugmaschine bremst (Auflaufbremse).
Erläutern Sie mit Bezug zu den Newtonschen Gesetzen das Funktionsprinzip des Mechanismus M ohne auf technische Details einzugehen.
Wenn die Zugmaschine abgebremst wird, bewegt sich der Anhänger aufgrund seiner Trägheit (Newton I) auf die Zugmaschine zu.
Der Anhänger übt eine Kraft auf die Anhängerkupplung der Zugmaschine aus (actio). Die reactio zu dieser Kraft (Newton III) bewirkt eine Kraft auf den Anhänger. Diese Reaktionskraft nutzt man nun zur Auslösung des Bremsmechanismus M.
