| Möglichkeit 1 |
Man steht im Bahnhof und bestimmt die Zeitpunkte, wann bestimmte Wagenteile einen passieren. Aus den Zeiten und den Wagenlängen kann man ein t-x-Diagramm für den Zug bestimmen und daraus das t-v- und das t-a-Diagramm herleiten. |
| Möglichkeit 2 |
Man setzt sich zum Fahrer ins Fahrerhaus und registriert die zu bestimmten Zeitpunkten gehörenden Fahrzeuggeschwindigkeiten an Hand des Tachos. Daraus erstellt man ein t-v-Diagramm und daraus ein t-x- und ein t-a-Diagramm. |
| Möglichkeit 3 |
Man erstellt ein Video der einfahrenden bzw. ausfahrenden U-Bahn und wertet dieses z.B. mit Excel aus. |
| Möglichkeit 4 |
Man setzt sich in den U-Bahnwagen und bestimmt mittels eines Beschleunigungsmessgeräts die zu bestimmten Zeitpunkten gehörenden Beschleunigungen. Daraus erstellt man ein t-a-Diagramm und aus diesem ein t-v- und ein t-x-Diagramm. |
